Kink in de kabel omtrent verbod op diesel- en benzinewagens in de Europese Unie

Vanaf 2035 mogen (bestel)wagens die in de Europese Unie worden verkocht geen gram CO₂ meer uitstoten. Concreet betekent dit dat de verkoop van nieuwe diesel- en benzineauto’s vanaf dan niet meer toegelaten zal zijn. Onderhandelaars van de 27 lidstaten van de Europese Unie waren het hierover al eens in oktober 2022. Het politieke akkoord over het verbod moest enkel nog formeel worden goedgekeurd door de 2 wetgevende instellingen van de Europese Unie: het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie. Eerstgenoemde keurde het verbod goed op 14 februari jl. Bedoeling was dat de Raad van de Europese Unie dat op 7 maart ging doen. Maar plots lagen Duitsland en Italië dwars. Zolang er geen duidelijk voorstel van de Europese Commissie komt over synthethische brandstoffen, is de Duitse regeringspartij FDP niet van plan op het verbod op benzine- en dieselwagens te ratificeren. Duitse automerken, waaronder BMW en Porsche, zien immers nog een toekomst voor verbrandingsmotoren op e-brandstoffen.