Le diesel n’est plus le roi des carburants
Des chiffres publiés par la Febiac révèlent que 254.899 voitures ont été vendues durant les cinq premiers mois de 2017. Plus de la moitié d’entre elles étaient des voitures à essence, ce qui signifie concrètement que, pour la première fois, on a vendu plus de voitures essence que de voitures diesel. Cela est d’autant plus surprenant qu’il y a à peine cinq ans, les voitures diesel régnaient encore en maîtresses sur le marché belge de l’automobile. Au cours de ces deux à trois dernières années, la position dominante de la voiture diesel a cependant commencé à être fragilisée, car l’achat d’une telle voiture est devenu de moins en moins intéressant, et ce pour plusieurs raisons. Tout d’abord, nous avons constaté que la différence de prix entre la version diesel et la version essence d’un même modèle a évolué. De plus, suite à la réforme de la taxe de mise en circulation (TMC) et de la taxe de circulation annuelle en Flandre, il est devenu beaucoup moins avantageux de rouler avec un véhicule diesel. Dans les stations-services, l’écart de prix entre le diesel et l’essence tend à se réduire. Et enfin, la prise de conscience écologique a également évolué du côté du consommateur.
