Pénurie de carburant dans les stations-service françaises
Plus de 20 à 30 % des stations-service en France sont confrontées à une pénurie d’un ou plusieurs carburants. Il s’agit principalement de l’essence, du diesel et du GPL. Les stations-service qui disposent encore d’un approvisionnement suffisant sont alors confrontées à de longues files d’attente. Les problèmes de livraison de carburant aux stations-service sont le résultat de la confluence de plusieurs facteurs. La cause principale en est les grèves dans les raffineries du groupe énergétique TotalEnergies et ExxonMobil. Les travailleurs des deux entreprises ont cessé le travail en raison de leur mécontentement à l’égard de leurs salaires. Les grévistes ont bloqué les entrées et les sorties de plusieurs raffineries, rendant difficile l’acheminement du carburant vers les stations-service. Les pénuries dans plusieurs stations entraînent également des comportements de thésaurisation chez les automobilistes, qui remplissent non seulement leurs voitures mais aussi des jerricans d’essence ou de diesel. Enfin, la grande campagne de rabais menée par TotalEnergies a également provoqué un afflux important dans ses stations-service. Le gouvernement français prévoit notamment d’utiliser les stocks stratégiques nationaux pour résoudre la pénurie. Elle appelle également les syndicats et les directions des groupes pétroliers à prendre leurs responsabilités.
La pénurie de carburant en France est une bonne nouvelle pour les stations-service belges de la région frontalière, qui voient à présent le tourisme de ravitaillement reprendre. En raison des remises sur les ventes de carburant en France mises en place tant par le gouvernement que par TotalEnergies, peu d’automobilistes français s’y sont rendus ces dernières semaines. Mais cette situation s’est à nouveau complètement inversée, compensant quelque peu les pertes de la période précédente.
