Baisse du stress lié à la recharge chez les conducteurs de véhicules électriques

Selon la société de leasing Ayvens, la crainte des conducteurs électriques de se retrouver bloqués avec une batterie déchargée est en train de s’estomper.
Selon une étude récente de la société de leasing, deux tiers des conducteurs électriques aux Pays-Bas n’éprouvent pratiquement aucun stress lié à la recharge, ce qui s’explique par la croissance rapide de l’infrastructure de recharge. Le guide de la mobilité d’Ayvens, qui dresse un état des lieux de la conduite électrique dans le monde, montre que les Pays-Bas sont bien placés en termes de densité de recharge. Le pays compte 73 bornes de recharge pour 100 kilomètres. Seul le Luxembourg dépasse les Pays-Bas, avec 77 points de charge aux 100 kilomètres, les deux pays étant en tête du classement en Europe. La Belgique est beaucoup moins bien classée, avec 13 points de charge par kilomètre.

Différences régionales

Les autres pays européens sont loin derrière, avec des différences régionales considérables. L’Allemagne compte 26 points de charge par 100 kilomètres, et la France, destination de vacances très prisée, seulement 11 points de charge. En Espagne, la densité de recharge est même limitée à 3 points de recharge par 100 kilomètres. Selon le guide Ayvens de la mobilité, les États baltes, la Pologne, la Serbie et la Turquie disposent encore d’une infrastructure de recharge minimale, avec seulement 1 point de recharge pour 100 kilomètres.

Repousser les limites

Selon l’étude, ces différences régionales ne signifient pas pour autant que les locataires de voitures électriques ne souhaitent pas franchir les frontières au sens propre. Grâce à l’autonomie croissante des voitures électriques, au nombre croissant de chargeurs rapides et aux applications pratiques qui permettent de se rendre aux points de charge, les conducteurs électriques sont de plus en plus en mesure de trouver leur chemin à l’étranger. Par conséquent, les conducteurs électriques s’aventurent de plus en plus au-delà des frontières, comme le montre également une étude réalisée par le site web Electric Car Holidays.

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